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[第一时间]又到一年采茶时 四川蒲江:万亩茶园 感受最美春光

2019-09-23 22:12 来源:时讯网

  [第一时间]又到一年采茶时 四川蒲江:万亩茶园 感受最美春光

  建议将《团结就是力量》这首歌曲翻译成俄语版、英文版,先唱给上合组织其他的国家听,然后要唱给整个世界听。为此,我愿提出以下建议。

  会后,记者们有机会观察到上合组织成员国常驻代表会议的进程。这个当今世界最先进、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,实现了吊装、运输等全流程无人化,以每小时平均个自然箱的作业效率,刷新了世界纪录。

  中国已经成为俄、吉、印、巴第一大贸易伙伴,哈、乌、塔第二大贸易伙伴。我们要按照习近平总书记重要讲话精神和李克强总理批示要求,实施好企业职工基本养老保险基金中央调剂制度,有力有序推进养老保险全国统筹。

  上合组织成员国自然资源优势突出、人口规模巨大、市场空间广阔、经济发展潜力不可估量,尤其是近年来,上合区域已经成为全球经济增速最快的地区,它在未来的全球经济中必将是一个耀眼的版块。中国政府支持在青岛建设中国-上海合作组织地方经贸合作示范区,还将设立“中国-上海合作组织法律服务委员会”,为经贸合作提供法律支持。

我们要按照总书记的指示,牢固确立人才引领发展的战略地位,从科技工作者的实际出发,解决他们的所急所难所愁,通过政策和事业的激励全面聚集人才,让未来祖国的科技天地群英荟萃,让未来科学的浩瀚星空群星闪耀。

  会议发表了《上海合作组织成员国元首理事会会议新闻公报》、《上海合作组织成员国元首关于贸易便利化的联合声明》、《上海合作组织成员国元首致青年共同寄语》、《上海合作组织成员国元首关于在上海合作组织地区共同应对流行病威胁的声明》。

    构建新型国际关系,堪称典范  在单边主义、保护主义抬头的大背景下,上合组织的发展势头令人刮目相看。中国将美丽中国,我是行动者确立为今年环境日的主题,旨在推动社会各界和公众积极参与生态文明建设,以实实在在的行动共建天蓝、地绿、水清的美丽中国。

  两个构建符合人类社会发展的大势,期待相关理念在上合文件中有所体现。

  推动该倡议与成员国融合发展,有助于缩小各成员国经济发展水平差距,互惠互利、增进互信、加深友谊。这条海铁联运物流大通道,是上合国家拓展务实合作,打造共商、共建、共享的一带一路朋友圈的生动缩影。

    2016年海尔在俄罗斯投资5000万美元建设的工厂,去年下线10万台俄罗斯造冰箱;海尔印度工厂实现研发、制造、销售三位一体的本地化模式;海尔巴基斯坦工厂在当地的品牌知名度达96%。

    --聚集全国三分之一涉海高端研发平台与专业人才的青岛,落实海洋强国战略,在发展海洋经济、建设海洋强省中走在前列,向深远海探出不同触角。

  在和平与发展的大环境下,在经济全球化的世界里,上合组织各成员、以及观察员和对话伙伴国的领导人、政治家、战略家和企业家们,今天荟聚在美丽的青岛。  --与全球69个城市缔结为友好城市或友好合作关系城市,与全球215个国家和地区建立贸易往来;  --累计实际利用外资超过600亿美元,141家世界500强企业在青岛投资271个项目;累计对外投资项目1542个,投资总额亿美元,涉及99个国家和地区;  --举办中日韩三国艺术节以及摄影、书画、雕塑等艺术合作展览,承办2017年亚洲媒体峰会,青岛交响乐团赴阿根廷、智利参加中拉文化交流年演出,舞剧《红高粱》赴美巡演……  上合组织作为立足欧亚、影响全球的区域组织,涵盖总人口约占世界总人口的44%。

  

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常州公交WiFi正式“辞职” 江苏其他城市还好吗?

2019-09-23 08:16 | 扬子晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:所有设备的投入、安装、使用、维护及升级均由所属运营商负责,常州公交公司收取媒体平台租赁费用。

去年8月,本报曾报道《常州公交车载免费WiFi突然罢工》,当时常州公交集团有关负责人称无法上网是因为软件正在升级,之后会全部恢复。如今,已经进入了5月份,常州公交车上免费WiFi仍无法接通。公交集团更是在5月3日宣布,经综合考虑,将逐步全线撤销WiFi覆盖业务。这意味着,常州公交免费WiFi将与市民再见了。

马上探访:WiFi信号还有 但已无法成功连接

昨日下午,记者乘坐B1路快速公交、11路等多辆公交车进行体验,发现情况还是和去年一样,大部分公交车能搜索到华视WiFi的无线信号,但无法成功连接。

张女士每天都乘坐B1公交车上下班,由于车上时间比较长,所以一直是看手机打发时间。她告诉记者:“真的是很不习惯,不能像之前一样享受免费网络了。更让人郁闷的是,每一次都能成功地连接到车上的无线信号,但是结果总是让人失望,连不上网,软件都登录不上。”

吴先生对公交的无线网也是一肚子意见:“之前觉得挺方便的,现在既连不上,一上车还得把手机的无线功能关掉,不然就没法上网,实在是太麻烦了,既然设备不能用,就索性拆掉吧!”

消息确认:两家公司运营,一家已终止服务

记者了解到,常州于2015年4月实现了2600余辆公交车车载WiFi免费全覆盖,其中1000辆由华视传媒集团有限公司运作,其余1600余辆公交车由常州移动公司运作。所有设备的投入、安装、使用、维护及升级均由所属运营商负责,常州公交公司收取媒体平台租赁费用。目前不能提供WiFi服务的是由华视传媒负责的1000辆公交车,由常州移动运作的1600余辆公交车车载WiFi运行正常。

常州公交集团公司的相关人员告诉记者:“从2016年7月初开始,华视传媒发出通知,将对常州地区的公交WiFi系统进行全面升级,在此期间暂停相关公交车的互联网接入服务,此后,常州公交公司多次致电、致函华视传媒,要求对方务必按期恢复车载WiFi服务。但遗憾的是,华视传媒因系统升级存在技术问题,恢复服务工作一再拖延,并于今年年初派人与我公司协商终止该平台服务。”

其他城市公交WiFi还好吗?

南京:公交免费WiFi依旧在使用

需按输入信息登录后才能使用,连接不一定成功

扬子晚报讯(记者 徐媛园)从2013年起,南京就开始在部分公交线路上安装免费WiFi,无论是市民还是游客,只要在南京乘坐公交车,就可以免费蹭网。而现在,南京所有的公交车上都有了WiFi。

记者了解到,南京公交车上的WiFi,有的是3G,有的是4G,4G居多。连上wifi后要先登录一个页面,输入相应信息后才能使用。至于WiFi是否好用,不同线路、车辆可能情况有所不同,有的能成功连接有的则是失败。记者体验了两辆公交车,一辆成功,一辆失败。记者也在实地体验中发现,在短途公交车上连接WiFi的乘客并不多。“之前大桥还没修的时候,过江公交线路上的乘客连WiFi的比较多。”一位驾驶员告诉记者,公交车不像高铁,有固定到站时间,不少乘客可能也怕自己“游戏打得一投入,就忘记下车了”。

公交WiFi运营多不顺利

●北京公交:原安装“一路WiFi”系统,2015年8月北京公交集团对外宣布,公交车WiFi开始全面停用,2016年7月启动系统升级。

●天津公交:2015年年底华视退出,2016年年初“一路WiFi”竞标运营,目前已经安装4000辆。

●石家庄公交:由河北广电运营,已基本停止服务,新车不再安装。

●省内公交:扬州、无锡(部分)、盐城、镇江等与移动合作运营,移动表示合同到期不再运营;苏州、无锡(部分)与电信合作运营。

“断开连接”背后

1 一桩亏本买卖: 设备560万,月流量费57万,一直亏

根据常州公交集团公司的调研,两家合作公交车载WiFi的运营商运营情况并不理想。早在2014年9月初,常州公交公司与移动签订WiFi合作协议,每月每辆车的费用是17元,合作期限为5年。常州公交公司和华视传媒集团有限公司签订关于WiFi的补充合作协议是2014年5月,每年每辆车的费用是200元,合同至2019-09-23结束。

常州公交集团的相关负责人给记者算了这样一笔账:两家运营商共计投入车载WiFi设备2459套,费用约560万元,其中移动4G约280万元,华视3G约280万元;该设备每月流量费用约57万元,其中移动每个月48万元,华视每个月9万元;媒体平台租赁费用一年约53万元,其中移动33万元,华视20万元。

“目前华视公司因该项目严重亏损,已停止了常州该项目的互联网接入服务,他们对外的官方回应是因WiFi系统进行全面升级而停止车载WiFi互联网接入服务。移动公司在这个项目上也是一直在亏本运营,现在已明确合同到期将停止该业务合作。”

2 公交也有考虑: 仅两成乘客使用,存在客伤安全隐患

城市公共交通WiFi网络建设是常州“智慧城市”的重要组成部分,早在2015年4月,常州市公交集团公司旗下的2600余辆公交车全部安装了WiFi设备,实现了公交WiFi免费全覆盖。扬子晚报记者曾受邀进行测试体验,登录后即便在行驶状态,记者测得下载速度最高可达78Mbps,全程平均约28Mbps左右。用手机打开在线视频,几秒钟便完成缓冲,播放流畅。

如今面临如此囧境,今后公交车载WiFi服务何去何从?常州公交集团公司的相关人员就此表示,公交车是城市公共交通的主要运输工具,各行各业各个年龄层次的乘客都有,但真正使用WiFi的人群不多,主要集中在20-40岁,在公交乘客中约占20%左右。

另外,该人士坦言,公交车在实际运行过程中,受路面不平等多种因素的影响,会有一定的颠簸而影响到车载WiFi信号的正常接收,常常会发生WiFi连不上的现象。在公交上使用车载WiFi,往往眼睛紧盯手机,两手操作,而疏忽安全防护,导致不必要的客伤事故发生。

所以综合考虑下来,常州公交将逐步全线撤销WiFi覆盖业务。

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