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2019-10-14 10:06 来源:今视网

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  彼时,进入私募行业快速发展期,2015年和2016年基金业协会备案的私募基金管理人和管理规模均爆发式增长。消息面,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部12月27日联合发布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

邹先生考虑了一个星期,觉得比起孩子来讲,自己更在意的是能陪伴自己一辈子的人,于是找到梁小姐说出了自己的想法并向她求了婚。”格上理财研究员张婷表示,只要网红基金风险控制住,超额收益存在,市场风格摇摆产生的业绩增速下降应该理性对待。

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  尽管新能源汽车在核心技术等方面仍存在充电时间较长、续航里程短等问题,但自主车企在技术上也取得了一些突破。在此,公司郑重向“17沪华信SCP002”的持有人致歉。

面对债券违约的现象,很多基金经理都缺乏心理准备和处置经验,频繁踩雷也就在所难免了。

  正确看待“网红基金”业绩起伏据中国基金报记者梳理发现,去年和今年出现的“网红基金”大概可以分为两类,一类是伴随着明星基金经理效应出现,东证资管、中欧、兴全等公司旗下一批长期业绩优秀的基金经理受到市场追捧,无论是新发基金还是老基金持续营销都获得较好成绩;另一类是伴随着白酒行业飙升、新能源汽车产业链火爆、港股大涨等主题性机会,一批重配这些主题的基金表现较好,成为市场追逐的“网红”。

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  让我们来看看投资界的大神们都是如何看待情绪这一难题的。

  但截至记者发稿,华汇人寿尚未给出回复。申请者亦可申请24小时加急服务,加急费用为48欧元。

  建议投资者短线暂时观望,等待市场有效企稳回升之后再考虑进场做多,中线建议继续关注部分绩优二线蓝筹的投资机会。

  本次征求意见稿是在2014年原CFDA发布的《医疗器械特别审批程序(试行)》(食药监械管[2014]13号)进行修订。

  国家相关政策明确指出2020年动力电池系统比容量要力争达到现在的一倍以上。但中期来看,考虑到1)一方面贸易摩擦在一定程度上不排除是美国要求更多“要价”的手段、而非最终目的,故有谈判的空间和可能性,因为如果大幅升级的话,恐怕没有真正的赢家(美股过去两天从市值规模的损失衡量远大于中国市场便是例证);2)另一方面全球主要经济体的基本面依然非常稳健,投资进一步加速,当前贸易摩擦所涉及的体量也尚不足以对整体增长产生较大的下行风险和影响,故也无需就此过于悲观(《从海外视角看,贸易摩擦下谁更受损、谁或受益?》)。

  

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骑车刷信用 别只看新鲜

2019-10-14 09:45:46
来源: 人民日报
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该项目遇冷也有客观因素,即地理位置偏远。

  信用体系广泛接入共享单车,表面上只是方便了骑车,深入看则是信用本身的应用场景在深化拓展

  某支付平台近日接入多家共享单车,信用高的用户即可免押金扫码骑车。有人开玩笑说,赤橙红绿青蓝紫,以前我只能骑一种,现在我天天换着色儿骑,真新鲜!

  除了选择更多,信用到底能给共享单车乃至共享经济带来什么?这件事值得掰扯掰扯。

  首先,接入统一的信用体系,有助于打通品牌隔阂,回归“共享”本质。目前,共享单车行业正处于红海厮杀中,品牌繁多、名目各异,在不同区域和城市还有不同的主导者跑马圈地。如此一来,市民真想实现“说走就走,随到随骑”,就不得不下载好几个APP。最初的共享单车本是为了共享、方便而生,但品牌间的割据竞争反而导致“全面自由地共享”被抑制。相对的,将共享单车集体接入信用分,则可以用同一个信用,刷遍各种单车,这就走向了更高层次的共享,放大了共享的范围。

  其次,信用体系有助于打破资金壁垒,解决押金监管难题。街上的共享单车大多要交押金,少则百十块,多则二三百,部分市民为方便骑行,多注册了几种APP,押金加起来甚至要上千元。随着使用人数的增长,各品牌共享单车的押金总额也越来越大,这背后的资金风险不容忽视。近日,由此引发的押金退费难、资金池监管等问题不断升温,广受社会质疑,如果使用信用分替代交押金,不失为一条解决之道。

  第三,信用体系可以有效规范共享单车的使用行为。共享单车面世以来,使用者破坏、私占单车等失信行为频发,都说共享单车成了市民素质的“照妖镜”,但要治好这些乱象,仅靠媒体和公众的曝光、呼吁还远远不够。以信用分作为奖励文明使用,惩戒违规行为的标尺,是有效可行的规范办法。

  比如,在有些共享单车的信用分评价中,会对乱停乱放、加私锁、非法移车等行为扣分,对举报违停、文明骑行等行为加分,对信用分过低的使用者,可处以高价租费、禁止使用等处罚,通过抬升失信成本,违规使用者自然不敢再为所欲为。

  未来,一些接入大型信用数据系统的共享单车,还可把用户的骑车信用情况扩展应用到购物、借贷等其它消费场景中去,真正推动形成“一处失信,处处受限”的社会信用大格局。

  刷信用就能骑走一辆共享单车。新鲜感之下,我们还要看到,比起传统的资金杠杆,信用杠杆在公共领域和城市管理上具有更强的便利性、时效性与约束力,对于信用信息的更多有益尝试,仍然值得期待。(邱超奕)

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